配40度大(dà)電(diàn)池 新款問(wèn)©λσ≤界M7續航信息曝光(guāng):百公裡(lǐ)油耗低(dī)至6.5¶♥>¶升
8月(yuè)21日(rì)消息,近(jìn∏♣₽)日(rì),工(gōng)信部發布了(le)《免征車(chē)輛(li €àng)購(gòu)置稅的(de)新能(néng)源汽車(ch≥σΩē)車(chē)型目錄》(第六十八批),其中出現(xiàn)了(le)一(y•βī)些(xiē)重磅車(chē)型,比如(rú)新款AITO問(wèn¶ )界M7。
可(kě)以看(kàn)到(dào),該<≤₹車(chē)配備的(de)是(shì)由1.5T增程器(qì)和(hé)40♠→©™度大(dà)電(diàn)池共同組成的(de)增程混動系ε♥↕♦統,其純電(diàn)續航裡(lǐ)程分(fēn)為(≈±wèi)162km、168km、175km和(h>é)180km,推測為(wèi)WLTC工(gōng)況續航,較現(xià"₩n)款有(yǒu)所增加,同時(shí)其虧電(diàn)百公裡(lǐ)油耗分(fēn)為(∑₹wèi)6.5升、6.8升、7.2升和(hé)7.4升,對(duì)于一(yī)台車(chē)長(chán↓>×g)超過5米的(de)中大(dà)型SUV而言,這(zhè)樣的(d ≥ e)成績著(zhe)實可(kě)圈可(k←✘λ∞ě)點。
新款M7已經在工(gōng)信部進行(xíng)了(le)申報(bào),其外 ¥↓×(wài)觀變化(huà)不(bù)大(dà),不(bù<β∑)過據華為(wèi)餘承東(dōng)表述,為(wèi)了(le)這(zhè)₽$次改款,他(tā)們已經投入了(le)超過5億元,更多(duō)地(dì)Ω↑÷♦将錢(qián)花(huā)在了(le)“看(kàn)不(bλβ'≠ù)見(jiàn)的(de)地(dì)方”,比如(rú)對(duì)車(chē)身(shēn)結構件®§&(jiàn)進行(xíng)重新開(kāi)模,甚至為(wèi)©≥↔此重新改造了(le)焊裝産線,部分(fēn)↕₽車(chē)身(shēn)結構采用(yòng)了(le)業(yè)內(nèi) $λβ最強的(de)潛水(shuǐ)艇級高(gā♠☆★'o)強度鋼。
車(chē)身(shēn)也(yě)運用(yòng)∞♠了(le)更多(duō) CBS(Composite ✔∑ ×Body Solutions)複合車(chē)身(shēn)材料,有(yπγǒu)效提升汽車(chē)疲勞耐久、車(chē)身(shēn)剛α度和(hé)碰撞安全性能(néng),值得(de)一(y∑≥"≥ī)提的(de)是(shì),除了(le)常規六座版,新δ₹車(chē)還(hái)首次推出了(le)五座,可(kě)以• ♠适用(yòng)更多(duō)消費(fèi)者的(de)使用(yλ♥òng)需求。
動力方面同樣做(zuò)了(le)升級,其中1.5T發動機(jī)功率πΩ上(shàng)升至112千瓦,熱(rè)效率也(yě)更高(gāo)₩®♦,其中四驅版前後電(diàn)機(jī)峰值功率分(fēn)↔ ≈别為(wèi)130/200kW,後驅版則配備了(le) <≤'200kW單電(diàn)機(jī)。
新車(chē)預計(jì)本月(yuè)→底正式發布,下(xià)個(gè)月(yuè)σ§≥或将上(shàng)市(shì),近(jìn)期可(kě)交付,價格方面或許♥β會(huì)給到(dào)足夠的(de)驚喜。
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