廣州拟限行(xíng)電(diàn)動自(zì)行(xíng)車(chē)公εεε交優先 市(shì)民(mín)質疑:能∏↓(néng)解決超速、闖紅(hóng)燈等問(wèn)題?
你(nǐ)支持對(duì)電(diàn)動自(zì)行(xíng)車(c>®hē)限行(xíng)嗎(ma),同意或者不(bù)同意的(de)φπ÷理(lǐ)由都(dōu)是(shì)什(shén)麽?
據廣州官方公告,電(diàn)動自(zì)行(xíng)車(c♣← hē)快(kuài)速增長(cháng)導緻的(de)α↕一(yī)系列問(wèn)題,引起了(le)↔★££市(shì)民(mín)的(de)廣泛關注。限行(x♦™φíng)作(zuò)為(wèi)電(diàn)動自(zì)行(xín≥↑>♣g)車(chē)綜合治理(lǐ)的(de)重要(yào)一(yī)環,≤≠廣州交警在充分(fēn)吸收各界意見(jiànα$λσ)基礎上(shàng),堅持“公交優先”發展戰略,借鑒國(παguó)內(nèi)其他(tā)城(chéng)市(sΩ↕φ←hì)管理(lǐ)經驗,立足廣州現(xiàn¥>₩σ)實情況,進一(yī)步形成了(le)中心區(qū)✘♣±↑“路(lù)段限行(xíng)”方案,目的(de)是(shì)←☆引導電(diàn)動自(zì)行(xíng)車♥>(chē)成為(wèi)短(duǎn)途出行(xíng)交通(tōng)工(g∑≥φōng)具,作(zuò)為(wèi)公共交通(tō₽×ng)的(de)有(yǒu)效補充。
一(yī)是(shì)在限行(xíng)範圍上(shàng),将“中心區(qūλ±σ>)域限行(xíng)”調整為(wèi)“部分(fēn)路(lù)段限行(xí'¥±ng)”,二是(shì)在限行(xíng)時(shí)間(jiān)上(sφ₩Ωhàng),将“全天候限行(xíng)”調整為(wèi)“全天、®÷λ白(bái)天、高(gāo)峰分(fēn)層次、分(fēn)時(sπ↑≥•hí)段限行(xíng)”。
對(duì)此,官方還(hái)表示,推動和(h↑☆é)完善電(diàn)動自(zì)行(xíng)車(c♦∏hē)改裝、超速的(de)治理(lǐ)機(jī)制(zhì),以及外(w×∞ài)賣平台企業(yè)的(de)監督管理(lǐ)機(jī)制(zhì),從(™↑→®cóng)源頭上(shàng)治理(lǐ)電(™♥↑↓diàn)動自(zì)行(xíng)車(chē)使用♣$§♦(yòng)亂象。
良好(hǎo)的(de)道(dào)路(lù)交通™☆α(tōng)環境離(lí)不(bù)開(kāi)全體(tǐ)Ωσ市(shì)民(mín)的(de)共同努'∑÷力,廣州交警在此呼籲廣大(dà)市(shì' ≤)民(mín),不(bù)要(yào)駕駛超标、改裝電↔ ≈(diàn)動自(zì)行(xíng)車(chē),拒絕超速、逆行(xíng)₩ ↔、闖紅(hóng)燈等交通(tōng)違法行(xíng)$¶↕✔為(wèi),做(zuò)到(dào)守法出行(xíng☆®)、文(wén)明(míng)出行(xíng),共同營造安全、有✘$♣§(yǒu)序、和(hé)諧的(de)道(dào)路(lù)交通≤Ωλ'(tōng)環境。
随後這(zhè)個(gè)舉動也(yě)是(shì±×<₽)引起了(le)網友(yǒu)的(de)熱(rè)議(yì),有(y''•₹ǒu)人(rén)覺得(de)支持這(zhè)☆✔個(gè)舉措,也(yě)有(yǒu)人(rén)表示,電(d$§©✘iàn)動自(zì)行(xíng)車(chē)被限行(x£¥íng)了(le),那(nà)不(bù)是(shì)更亂✘€✘£了(le),這(zhè)樣真的(de)能( néng)疏通(tōng)城(chéng)市(shì)的λ (de)交通(tōng)堵車(chē)嗎(ma)?
來(lái)源:快(kuài)科(kē)技(jì)